Reklam
Reklam

Nihat Çiftçi: Trambüs dönmüyor algısı yanlıştır

Ruha TV'de Mehmet Emin Kuş'un hazırlayıp sunduğu Radikal Platform'a konuk olan bir önceki dönem Şanlıurfa büyükşehir belediye başkanı avukat Nihat Çiftçi, Gazeteci- yazar Mehmet Emin Kuş’un sorusu üzerine yılan hikayesine dönen Trambüs projesi için, “proje doğrudur, uygulanabilir bir projedir. Proje yanlış algısı doğru değildir.” Dedi.

Nihat Çiftçi: Trambüs dönmüyor algısı yanlıştır

Ruha TV'de Mehmet Emin Kuş'un hazırlayıp sunduğu Radikal Platform'a konuk olan bir önceki dönem Şanlıurfa büyükşehir belediye başkanı avukat Nihat Çiftçi, Gazeteci- yazar Mehmet Emin Kuş’un sorusu üzerine yılan hikayesine dönen Trambüs projesi için, “proje doğrudur, uygulanabilir bir projedir. Proje yanlış algısı doğru değildir.” Dedi.

10 Şubat 2022 - 19:28
Reklam

Ruha TV'de Mehmet Emin Kuş'un hazırlayıp sunduğu Radikal Platform'a konuk olan Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Eski Başkanı avukat Nihat Çiftçi, Şanlıurfa’da başlayan ve tamamlanamayan trambüsün gecikme ve bitirilememe sebebini açıkladı.

Trambüs projesinin yanlış bir proje olmadığını ve yerinde bir proje olduğunu savunan eski başkan Çiftçi, bitirilememesinin nedeni Rahip Brunson olayıyla birlikte artan kur farkına bağladı. 

Trambüs noktasında kamuoyunun bilgi kirliliğine maruz kaldığını söyleyen Nihat Çiftçi, Mehmet Emin Kuş’un ‘Proje yanlış mıydı’ sorusu üzerine, şöyle konuştu:


 
Avukat Nihat Çiftçi: “Kamuoyunun burada bir bilgi kirliliğine hiçbir zaman maruz kalmamasını istiyoruz. Trambüs projesi tramvay projesi ile bir bütün projedir” diyerek şunları söyledi:
Uzman ekipler oluşturdu
“Bu projesi Ulaşım uzmanları, Profesör danışmanlarımız, Kayseri Ulaşım A.Ş. ve aynı şekilde bizim Ulaşım Daire Başkanlığımız çalıştı. Aynı şekilde İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin daha önce ulaşım daire başkanlığını yapmış profesör doktor ve ekibi, Ekibi Yalova Üniversitesi'nden arkadaşlar da çalıştı. Proje çalışılmadan yapılmış yanlış bir proje değil.
Tramvay trambüs oldu
Projenin Atatürk Bulvarı, Divanyolu, Haşimiye, Balıklıgöl ve aynı şekilde müzenin etrafındaki Haleplibahçe bölgelerinde altyapıları eski şehir olduğu için 4 - 5 metre derinliğine geçtiğinden dolayı kodla oynayamayacağı için buradan geçen eski tip kanalizasyon ve yağmur su drenaj hatlarının edemeyeceği için burada raylı sistemin olamayacağını ifade ettiler.


Herkes inceledi
Altyapı kuruluşlarımızla bunu söyledi. Dolayısıyla buranın raysız bir şekilde geçilmesi gerekiyor. Uzmanların görüşleri doğrultusunda orası trambus oldu. Bu doğrultuda biz de çalışmalara başladık. Bunu ulaşım komisyonu incelemiştir, ulaşım daire başkanlığı incelemiştir. Başkan olarak ben de incelememi yaptım. Meclisimiz incelemesini yaptı. Ekiplerimiz birçok ile gönderildi. Her şey doğru bir şekilde yapıldı ve başladı.
Neden gecikti?
Bu makine ithal parçalardan oluşuyor. 2018'deki döviz kurunun yüksekliği, hatırlar mısınız Rahip Brunson o döneme denk geldi. Burada kur %100 fark olunca firma zorluk çekti. Biz firmaya dedi ki ‘teminatınızı yakarız yeniden çıkarız’ biz firmaya makinelerin herhangi bir ödemesini yapmış değiliz.
 
Projemizde doğru bir projedir. Projelerin denemeleri de yapıldı. Deneme araçları buraya geldi. Firma ve bizim ulaşım daire başkanlığımız tarafından deneme sürüşleri yapıldı. Makineler dönmüyor algısı tamamen yanlıştır. Bizim dönemimizde bitirilmemesinin tek nedeni kura takılmasıdır.
 
Bu projede bir yanlışlık yok. Her zaman söylüyorum; biz yanlış bir proje yapmadık” dedi.
 
Ajans Balıklıgöl
 

YORUMLAR

  • 0 Yorum